油液凈化與檢測方法
較惡劣的外部環(huán)境會造成液壓系統(tǒng)及潤滑系統(tǒng)污染程度更嚴(yán)重,也會影響檢測。此處結(jié)合討論對污染嚴(yán)重的液壓及潤滑系統(tǒng)進(jìn)行有效的凈化及在線檢測的應(yīng)用。
液壓系統(tǒng)油液的污染物
固體顆粒污染物是液壓系統(tǒng)中最普遍、危害作用最大的污染物。其產(chǎn)生原因,一是外來帶入,如通過油箱呼吸孔帶入大氣中的塵埃,安裝維修過程污染物侵入;二是工作過程產(chǎn)生,如運(yùn)動(dòng)部件磨損產(chǎn)生的金屬顆粒、粉末,液壓油化學(xué)變化產(chǎn)生的油泥、沉淀等。固體顆粒污染物可加速液壓元件的磨損、堵塞元件的間隙和孔口,使控制元件動(dòng)作失靈而引起系統(tǒng)故障。據(jù)資料統(tǒng)計(jì),由固體顆粒污染物引起的液壓系統(tǒng)故障占液壓系統(tǒng)故障的60%~70%。因此,能夠有效的監(jiān)控液壓油的污染狀況,并及時(shí)對系統(tǒng)中的液壓油進(jìn)行凈化,對于提高液壓設(shè)備的可靠性和元件的使用壽命具有重要意義。
檢測和過濾污染物的方法
監(jiān)測液壓油污染度的主要手段是采用遮光式顆粒計(jì)數(shù)器,國際油品等級控制標(biāo)準(zhǔn)NAS1638、ISO4406及我國國軍標(biāo)GJB420等都明確了采用遮光式顆粒計(jì)數(shù)器進(jìn)行監(jiān)測的油品等級劃分。目前顆粒計(jì)數(shù)器按照使用方式可分為臺式(實(shí)驗(yàn)室)顆粒計(jì)數(shù)器、便攜式顆粒計(jì)數(shù)器和在線式顆粒計(jì)數(shù)器三類。臺式(實(shí)驗(yàn)室)顆粒計(jì)數(shù)器用于瓶式取樣檢測,便攜式顆粒計(jì)數(shù)器既可瓶式也可在線檢測,這兩種現(xiàn)實(shí)應(yīng)用最為廣泛。
目前常用的去除油液中污染物手段是濾芯過濾、靜電過濾、離心過濾等。高精度濾芯過濾技術(shù),過濾精度高,但濾芯使用壽命短,需頻繁更換濾芯,還可能造成人為污染,而且不能有效濾除油液中的水分和膠狀生成物。靜電過濾技術(shù),壓差小,納污能力強(qiáng),噪聲較低,對油液中各種污染物都有凈化作用,但是也有明顯不足,主要是一次通過的油液凈化效率較低,油液流過靜電過濾器的速度不宜過快,否則凈化效果將很差。離心過濾技術(shù),過濾精度高,不受油液流速限制,納污能力強(qiáng),阻力小,工作效率高。