汽輪機(jī)油污染控制的重要性

潤滑油系統(tǒng)以汽輪機(jī)油為工質(zhì)，油品質(zhì)量是影響濾油機(jī)組安全性和經(jīng)濟(jì)性的重要因素。導(dǎo)致渦輪機(jī)油降解的因素之一是污染物如水分和金屬顆粒的污染。除了已知的危害之外，油還含有水分（游離水和溶解水）和高濃度的金屬顆粒，例如降低潤滑性，氧化金屬表面，干擾速度控制套管，表面條紋軸承等由于水和金屬顆粒的共存，金屬顆粒的催化加速了油的氧化變質(zhì)并降低了油的壽命。在這種情況下，渦輪機(jī)油真空過濾器可用于恢復(fù)渦輪機(jī)油的性能。

研究數(shù)據(jù)表明，當(dāng)油中只有金屬顆粒或水時，對油的氧化變質(zhì)的影響不明顯。然而，當(dāng)金屬和水同時存在時，氧化速率迅速增加，鐵顆粒加速油氧化速率10倍，銅顆粒加速油氧化速率30倍。檢查油中的水分或金屬顆粒在規(guī)定的范圍內(nèi)，油的使用壽命可延長3至5倍。在這種情況下，可以在蒸汽油管線中使用真空油過濾器，并且聚結(jié)和真空組合效果更好。

潤滑油系統(tǒng)中的固體污染物如金屬顆粒主要由外部侵入和內(nèi)部產(chǎn)生引起。由于設(shè)備的蒸汽密封空間，水是不合理的。蒸汽在軸承室中過濾并在水中冷凝，與油混合。在液體中。由于油的循環(huán)速度快，空氣容易混合，油和空氣緊密接觸，加速油的氧化，產(chǎn)生有機(jī)酸，膠體和泥漿等二次污染物，這會影響抗乳化性能和酸值。

因此，要控制油品的性能，避免二次污染物的產(chǎn)生，延長油品的使用壽命，降低能耗，降低運(yùn)行成本，確保機(jī)組安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，有必要加強(qiáng)石油系統(tǒng)的污染控制。

渦輪機(jī)油的污染控制方法;控制汽輪機(jī)油污染，包括控制汽輪機(jī)油混合物的生產(chǎn)和操作控制。在渦輪機(jī)油生產(chǎn)過程中，過濾方法主要用于去除固體雜質(zhì)，并且在操作期間控制渦輪機(jī)油的污染程度，并且除了固體顆粒之外還除去水分。渦輪機(jī)油所需的污染水平列于下表中。

齒輪油過濾器的濾油機(jī)主要用于齒輪油，潤滑油和絕緣油等固體雜質(zhì)的特殊精細(xì)過濾，特別是不能用普通濾油機(jī)過濾的高粘度油過濾。它是板框式壓力過濾器的替代產(chǎn)品。為了濾油機(jī)械雜質(zhì)，該機(jī)器比真空機(jī)油濾清器更靈活，方便，價格低廉，精度更高。它比普通壓力過濾器具有更廣泛的應(yīng)用和更長的使用壽命。它可以加熱到恒定溫度以降低稠度而無需更換。濾紙，精度高，穩(wěn)定性好。因此，齒輪油過濾器廣泛應(yīng)用于電力，制造，汽車，鐵路，冶金，軋鋼，航空，工業(yè)和礦業(yè)等，用于齒輪油，液壓油，汽輪機(jī)油，機(jī)械油，壓縮機(jī)油，錠子油，絕緣油。所有帶潤滑劑的液體油都可以進(jìn)行深層過濾，但不要過濾非潤滑和易燃液體，如乙醇和汽油。

當(dāng)機(jī)油濾油機(jī)運(yùn)行時，受污染的油在外部大氣真空抽吸的作用下通過進(jìn)氣口進(jìn)入加熱器，加熱的油進(jìn)入初級過濾器，過濾大顆粒雜質(zhì)，然后油進(jìn)入。水分離器，真空分離器，流經(jīng)特殊的發(fā)散裝置。發(fā)散裝置使每單位體積油的大表面積將污染的油暴露于相對低濕度的氣氛中，從而消除油中的水，空氣和氣體。由蒸發(fā)的水蒸氣和氣體形成的混合氣體通過水箱和冷卻器冷凝成液體，并一起進(jìn)入水箱，并在真空下除去剩余的氣體。排油泵將去除水分的油引入精細(xì)過濾器中以從作為凈化油的顆粒中去除雜質(zhì)，并且完成凈化過程。根據(jù)水過濾器，循環(huán)次數(shù)必須重復(fù)幾次以完全去除水。